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  Manchester United gana 3-0 con golazo Valencia, alcanza al Chelsea ------------------------------- Escuderia Lotus anuncia nuevos pilotos para F1 ------------------------------- Directivos de clubes del Ecuador analizarán hoy propuestas de campeonato ------------------------------- ¿Schumacher decide volver a la competición y correr con Mercedes? ------------------------------- Rossi: "Mi futuro está en los rallyes" -------------------------------
Manchester United gana 3-0 con golazo Valencia, alcanza al Chelsea

Manchester United gana 3-0 con golazo Valencia, alcanza al Chelsea
LONDRES (Reuters) - El Manchester United derrotó el martes 3-0 al Wolverhampton Wanderers para compartir con el Chelsea la cima de la Liga Premier del fútbol inglés, en un partido donde el mediocampista ecuatoriano Antonio Valencia selló el marcador con un gol de gran factura.

Un tiro penal de Wayne Rooney, sancionado tras una mano, y un cabezazo de Nemanja Vidic le dieron al United una ventaja de 2-0 en el primer tiempo.

En la segunda etapa, el ecuatoriano Valencia selló el marcador tras un gran pase del búlgaro Dimitar Berbatov, que el mediocampista sudamericano conectó de sobrepique al ángulo que superó la estirada del arquero rival.

El triunfo dejó al United en la cima de la Premier con 37 unidades, las mismas que el Chelsea, que el miércoles intentará volver a escaparse cuando reciba al Portsmouth.

Por su parte, el Aston Villa, que derrotó el sábado 1-0 al United en Old Trafford, es tercero con 32 puntos después de vencer al Sunderland 2-0 en el Estadio de la Luz.

En otros resultados, el Birmingham City escaló al sexto lugar después vencer como local 2-1 al Blackburn Rovers, logrando su quinta victoria consecutiva en la Liga Premier.

Mientras, el Bolton Wanderers salió de la zona de descenso con una victoria 3-1 sobre el West Ham United.

Con este resultado, el Bolton supera al Wolves, que cayó al penúltimo lugar.

El miércoles, en otro suelo atractivo de la jornada 17, el Tottenham Hotspur, quinto en la tabla, recibirá al Manchester City, que aparece séptimo.


Escuderia Lotus anuncia nuevos pilotos para F1

Escuderia Lotus anuncia nuevos pilotos para F1
De esta manera lo informó el ministro de deportes de Malasia, Ahmad Shabery Cheek, ya que el equipo, que tuvo su última participación en 1994, será patrocinado por el gobierno del mencionado país.

Lotus optó por contar con pilotos de experiencia, Trulli de 35 años de edad, llega procedente de la retirada Toyota, mientras Kovalainen de 28, fue sustituido en McLaren, por el campeón del mundo, el británico Jenson Button.

"Estoy encantado de correr junto a Heikki, alguien contra el que me he enfrentado desde 2007 y que aporta la experiencia de haber corrido en dos equipos grandes. Creo que juntos somos una de las parejas más competitivas de la parrilla", afirmó Trulli.

De la misma forma coincidió el finlandés Kovalainen, quien señaló, que está entusiasmado por los retos que tendrá por delante, además, de que contará con el apoyo total de su escudería.

Lotus, tendrá su fábrica en la ciudad británica de Norfolk, antiguo cuartel utilizado por Toyota, donde tendrá instalaciones modernas que en su tiempo, también llegó a utilizar el equipo Bentley, en las 24 Horas de Le Mans.

El fabricante inglés, fue confirmado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), como una de las 13 escuderías que participarán en la F1 en 2010, haciendo su debut junto con USF1, Campos, Sauber y Manor, que competirá como Virgin Racing.


Directivos de clubes del Ecuador analizarán hoy propuestas de campeonato

Directivos de clubes del Ecuador analizarán hoy propuestas de campeonato
(Guayaquil, diciembre 15).- Los directivos de los clubes de la Series A y B analizarán esta noche los sistemas del Campeonato Nacional para el 2010, en una sesión ampliada del Comité Ejecutivo de la Federación Ecuatoriana de Fútbol.

En esta sesión de trabajo se analizarán las propuestas de los clubes y Asociaciones Provinciales y se tratará de llegar a un acuerdo para que en el Congreso Ordinario de Fútbol del 8 de enero sea aprobado.

Existen por el momento dos posibles sistemas del Campeonato Nacional, el primero con dos torneos en el año (con un campeón por cada torneo), en cada uno con etapas de todos contra todos; y el segundo con dos etapas de todos contra todos y al final del año se enfrenten los ganadores de cada etapa para disputar el título.


¿Schumacher decide volver a la competición y correr con Mercedes?

¿Schumacher decide volver a la competición y correr con Mercedes?
El alemán ha trabajado como asesor para 'Il Cavallino' desde que se retiró en 2006, pero los rumores aseguran que podría estar a punto de volver y firmar por la escudería alemana Mercedes, que compró las acciones de Brawn GP.

Aunque Schumacher anunció el pasado mes de septiembre que seguirá tres años más como consultor de Ferrari, Di Montezemolo reconoció que ese contrato "no es vinculante". "Si quiere tomar otro camino, nuestro acuerdo no será válido, es lógico. No puedes trabajar con la competencia y con nosotros al mismo tiempo", comentó.

"Aún no he hablado con él sobre este asunto. Es sólo un amigo querido, no un miembro del equipo. Es consultor para los coches de carretera", indicó el italiano.

Schumacher no pudo volver a la competición para sustituir al lesionado Felipe Massa debido a sus problemas en el cuello, consecuencia de un accidente de motocicleta. Ferrari pensó en incluirlo como tercer piloto si se aprobaba esa normativa para la próxima campaña, pero no se adoptó.


Rossi: "Mi futuro está en los rallyes"

Rossi:
Se vuelve a confirmar que la pasión de Rossi por las cuatro ruedas es infinita y que sus logros se están reconociendo. Los italianos cada vez ven más cerca el sueño de disfrutar de un Rossi convertido en campeón al volante y sobre todo que ese volante sea el de un Ferrari. Además el hecho de que Raikkonen se vaya a pasar por una temporada a los rallyes, les ha animado todavía más.

A las insinuaciones de los periodistas, 'Vale' contesta con su habitual humor: "Después de todo esto quiero descansar. ¿Lo mío con Ferrari? No lo sé, por ahora me voy a esquiar con mis amigos".

Ante la posibilidad de que la cilindrada de las Moto GP vuelva a subirse a 1000 cc., con la intención de que aumente el espectáculo de las carreras, Valentino se muestra partidario de la idea: "A mi me gusta como propuesta porque eran unas motos muy potentes de difícil conducción. Volver a las motos de 1000 y recortar un 70% la electrónica sería un buen cambio. Ya veremos que normas se aplican en el futuro", concluyó.




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